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最近有传言称日产 Skyline将在未来几年转变为电动跨界车。不管这些消息是否属实，该公司尚未放弃当前的汽油动力 Skyline，并且在日本推出了限量版 Nismo 品牌车型。

如果您有似曾相识的感觉，很可能是因为日产 Skyline在美国以英菲尼迪 Q50 的名称销售。我们甚至还推出了顶级的、以性能为导向的装饰级别，即400 马力的 Red Sport 400。不过，Skyline Nismo 更进一步，采用了为 Red Sport 400 和Z coupe提供动力的双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机的演变。它的额定功率为 414 马力，扭矩为 404 磅英尺。就上下文而言，Q50和Z具有 400 马力和 350 磅英尺的扭矩。Nismo 的发动机通过七速自动变速箱仅驱动后轮，而 America 的 Red Sport 400 则提供全轮驱动。

尼桑并没有满足于在骑兵中增加几匹马，在车身上贴上几个“Nismo”标志，并称这是一项出色的工作。其工程师重新设计了 Skyline 的悬架系统，安装了防褪色刹车片，并重新校准了各种车辆控制系统(包括 ABS)，以在赛道内外提供更具运动感的驾驶体验。该品牌甚至使用一种通常为GT-R Nismo保留的粘合剂来固定挡风玻璃和后窗，以在不增加重量的情况下提高刚性。

外观更新也是 Nismo 套件的一部分，包括 19 英寸 Enkei 车轮，轮胎比常规生产车型更宽，每个挡泥板上都有老式的“GT”标志，以及车身套件其中包括前分离器和侧裙。这些更新不仅仅是为了展示：日产指出，重新设计的格栅开口有助于将额外的冷却空气引导到散热器和油冷却器。

Nismo 处理也渗透到了车内。前排乘客坐在带有嵌件的 Recaro 运动座椅上，而驾驶员则面对着带有 12 点钟标记的方向盘以及带有环和针下方小“Nismo”标志的全新外观转速表。

想要购买当前一代 Skyline 更稀有版本的车迷可以试试运气，购买 Nismo Limited。它是为了庆祝 Prince 品牌销售的 S54A-1 代 Skyline GT 诞生 60 周年而设计的，它以 Nismo 车型为基础，带有 takumi 标签，提供有关发动机组装人员的详细信息，铭牌上刻有序列号数量和特定标志。

Nissan Skyline Nismo 限量生产 1,000 辆，并且全部指定供应日本市场。Skyline Nismo Limited 仅限量发售 100 辆。前者将于 2023 年 9 月上市，后者将于 2024 年夏季在日本各地的展厅上市。起价为 7,880,400 日元，按当前汇率计算约为 55,200 美元。